不銹鋼風(fēng)機(jī)磨損主要有四種：疲勞磨損、沖刷磨損、磨粒磨損和吸附磨損。
疲勞磨損是由于表面開裂或氧化皮脫落引起的表面疲勞應(yīng)力（或溫度或沖擊）引起的，稱為疲勞磨損。
從損壞的葉輪來看，不同形式的葉輪的磨損情況和零件是不同的。但磨損的主要類型是以上幾種，都是局部磨損。
磨損部件主要靠近刀片的工作表面和后盤。
一些其他類型的磨損是由進(jìn)氣口的狀況引起的。
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對于燒結(jié)、排塵、鍋爐引風(fēng)等含粉塵的風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)葉輪磨損、使用壽命降低、氣流中存在固體顆粒導(dǎo)致連續(xù)運(yùn)行不可靠等問題。
提高材料的耐磨性或表面處理當(dāng)然是一種有效的耐磨措施，但相應(yīng)地增加了成本和工藝要求。
從動力學(xué)兩相流定律入手，分析顆粒運(yùn)動磨損機(jī)理，從空氣動力學(xué)的角度改變顆粒在風(fēng)機(jī)內(nèi)的運(yùn)動軌跡，是改善葉輪磨損的一種途徑。
通過對不銹鋼風(fēng)機(jī)中氣動兩相流的實驗，進(jìn)行了分析和計算，以突出改變?nèi)~輪入口條件對風(fēng)機(jī)中顆粒運(yùn)動和葉輪磨損的影響。
計算分析表明，適當(dāng)修改葉輪進(jìn)口條件可以在一定程度上改善葉輪的磨損情況，提高不銹鋼風(fēng)機(jī)的耐磨性，同時不影響風(fēng)機(jī)的氣動性能。
